hevur selt billettir í minst 20 ár. - Líka so trúføst er hon móti Pf. Wenzel. Tí Olga koyrir bara í Ford – og sjálvandi skal tað vera tann fínasti av slagnum, soleiðis at hon altíð hevur minst líka fínan
Schiller Johansson í Havn. Gunder hevði fleiri av gomlu Fólkavognunum og seinni skifti hann yvir til Ford og hevði onkrar Taunus, Granada og Sierra. Farodane seldi VW-bilar frá 1952 til fyrst í 1970-unum
Richard Russel, senatorur, D, John Sherman Cooper, senatorur, R, Hale Boggs, umboðsráðið, D, Gerald Ford, umboðsráðið, R, Allan Welsh Dulles, fyrrverandi CIA-ovasti og John J. McCloy, fyrrverandi forseti
stiganum, men vit nýttu hann í venjingum. Í 1968 fekk sløkkiliðið sín fyrsta veruliga brandbil, ein Ford, sum tók 2000 litrar. Annfinn Reinert minnist eina eldsløkking, tá ið hann varð brúktur, og hann virkaði
Trøllapætur og Omman. Á kirkju var bæði føroyskur og eingilskur dansur. Jóannes Jakobsen og Sølva Ford spældu og sungu til dansin. Tey, sum lógu sunnunátt í Fugloy, høvdu ein góðan dag. Summi bóru ótta
skjúrtur, slips og annað teimum tørvaði ókeypis. Hann hevði stórar og fínar bilar. Í 1962 fekk hann ein Ford Galaxie 500 persónbil, »eitt ordans dollargrin«. Bilurin hevði 8 cyl. motor, var 2,20 metrar breiður
lupu á Pearl Harbour. Jarðaður á Hawaii Undir krígnum var Charles Lindbergh tekniskur ráðgevi hjá Ford og United Aircraft Corporation, og í 1944 gjørdist hann ráðgevi í Kyrrahavinum hjá amerikanska herinum
sum hann tó helst ikki tosar um. Biltúrurin eftir tí 1000 km langa føroyska landavegnum í tí gamla Ford Granada við sebrastríputu setrunum vísir seg at verða ein filmur um dupultmoral, brostnar dreymar
sólbrillum og hvítum kjóla, stilvum og yvirfrakka inn á pallin, hetta var eingin minni enn Sólvá H. Ford, sum flest okkara kenna úr bólkinum Sólvá og Bergmann, hon tók røðilin og sang við góðari rødd. G
Løgreglan førir klokkan fýra seinnapartin sama dag Clark Olofsson í hondjørnum til bankan. Ein bláur Ford Mustang verður parkeraður uttan fyri bankan. Í bilinum hevur løgreglan goymt ein radiosendara so
