ein Austin lastvognur, sum var bláur og lastaði umleið trý tons. Fø 129 (bussurin í miðjuni) er eitt VW fólkavongsrugbreyð, sum hevði umleið 9 sitipláss. Fø 369 (bilurin til høgru) ein ein persónbilur av
marknaðin í Danmark. ? Tað tykist, sum um allar bilverksmiðjur nú á døgum hava sett sær fyri at seta VW Golf upp á pláss, sigur blaðið. ? Focus er tann triðji bilurin á rað, sum kann reypa av at hava 10
fólkavognin fram um VW Golfin, men framleiðslan verður ikki eins stór. Fyribils verða framleiddir 600 VW Beetle um dagin, móti 3.380 Golfum. Men tað er júst í Golfinum, at Beetle hevur sín uppruna á sama [...] VW Beetle er gjørdur til amerikanska marknaðin, og ein beinleiðis fólksins bilur verður hann ikki. Tí forðar prísurin (í Danmark), sum verður 320.000 krónur. Onkur fer helst at velja hendan nýggja fólkavognin [...] sama hátt sum VW Bora, Seat Toledo, Audi A3 og Skoca Octavia. Sambandið við fortíðina verður skapt gjøgnum ungdómsdreymar úr sekstiárunum - væl hjálpt av elskaðum smálutum frá góða gamla Fólkavogninum: Vasin
Corsa, Topyta STarlett og Ford Ka. Tyngdarflokkur 2: 801 - 1000 kg: t. d Ford Escort, Toyota Corolla og VW Golf. Tyngdarflokkur 3: 1001 - 1200 kg: t.d. Toyota Avensis/Carina og Ford Mondeo. Tyngdarflokkur 4:
lættmetalfelgur, leðurinntrekk. Litirnir eru úr cybergrønum til svart. Eingin ivi er um, at Volkswagen við VW New Beetle skapar eina nýggja dimensión til teirra image - nakað sum fær okkum at hugsa um álit og
ið vórðu handaðar týsdagin, eru gamlar, men tær eru óbrúktar. Hvør av teimum er útgjørd við einari VW pumpu, einari 300 metra langari brandslangu, koblingum, og forgreiningum, nøkrum stuttum stigum, h
minkar viðførisrúmið, men kortini verður tað ikki minni enn 205 litrar. Bera vit saman við eitt nú VW Lupo, so hevur hann 130 litra viðførisrúm meðan Ford Ka hevur 180 litrar. Annað sermerkt við bilinum
nú loystur. Í gjár kundi Finnbogi Eyðólvsson, VW umboðsmaður í Íslandi handa Sjúkrabilatænastuni hjá Landssjúkrahúsinum nýggja sjúkrabilin, sum er ein VW Transporter Turbo Dielel, sum er umbygdur til sjúkrabil
líðandi í gongd aftur. VW motorurin var luftkøldur og roknaður sum sera slitsterkur. Verksmiðjan gav eitt armbandsur til teir eigarar, sum kláraðu at koyra 100.000 km við sama motori. VW í Wolfsburg var eina [...] við eini ætlan, ið nevndist »projekt 12« sum má metast sum tann fyrsta ætlanin, ið skuldi føra til VW Type 1. Fíggjarorkan í bilídnaðinum var so vánalig, at ongin hevði orku til at menna eitt nýtt bilmodell [...] framleiðast til tann ásetta kostnaðin, um hann fekk somu framleiðslutólini, sum amerikanarnir høvdu. VW kláraði heimsmetið hjá Ford T Grundarsteinurin til Fólkavognsverksmiðjuna varð lagdur tann 26. mai
sjeytiárunum góvust Farodane og Hans Johannes Clementsen sum VW umboð. Eftir tað seldi Føroya Motor Co. í Hornabø VW bilarnar, til Audi og VW bilverksmiðjurnar vóru lagdar saman, og frá 1975 at rokna skuldu [...] sigling millum Havnina og Kollafjørð. VW-bussarnir og vørubilarnir, vanliga nevndir »rugbreyð«, vórðu nógv seldir sum rutubilar og vørubilar hjá handlum og fyritøkum. Fyrsti VW-persónbilur, »Bobla«, varð seldur [...] Stovnarar vóru: Poul Als Jensen, Carl Herup Olsen og Børge Husted-Andersen. Í 1952 fær fyritøkan umboð fyri VW-bilarnar, og avtalað varð gjørd við Hans Johs. Clementsen um at standa fyri tænastum, eykalutum og