Mynd tikin í gjár vísir eina Euro 2020-troyggju hjá ukrainska fótbóltslandsliðnum. Ukraina provokeraði Moskva í gjár, tá troyggjan hjá fótbóltslandsliðnum til EM endaspælið, sum byrjar í vikuni, varð víst

til dømis síðuairbag, ABS bremsur við elektroniskum bremsufordeilara, og kláraði hann seg sera væl í Euro NCAP crasch testunum. Sum standard hevur Connoisseur automatiskt klimaanlegg og polenfiltur, sentrallás

kvøld vóru hesi: EURO 2016 BÓLKUR C: Hvítarussland-Luksemburg 2-0 Makedonia-Spania 0-1 Slovakia-Ukraina 0-0 EURO 2016 BÓLKUR E: Ongland-Sveis 2-0 Litava-San Marino 2-1 Slovenia-Estland 1-0 EURO 2016 BÓLKUR

góðtaka, at meðan starvsfólkini mugu gera fíggjarlig offur, brúkar felagið fleiri hundrað milliónir euro upp á ein fótbóltsspælara. Er tað rættvíst? Er tað normalt, at ein persónur tjenar milliónir, meðan

væl frá byrjan. Fyrst bleiv hann valdur til »Car of the Year 2003«, síðan fekk hann fimm stjørnur í EuroNCAP testunum. Hetta sigur nakað um at bilurin ikki bert hevur útsjóndina við sær men eisini trygdina

bert útsjóndin sum er nýggj og annarleiðis. Tað er ikki uttan orsøk at Mégane II fekk 5 stjørnur í EuroNCAP testunum, hann er fyrsti bilur í heiminum við "Submarining"-airbag í framsetrunum, ein skipan

væl frá byrjan. Fyrst bleiv hann valdur til "Car of the Year 2003", síðan fekk hann fimm stjørnur í EuroNCAP testunum. Hetta sigur nakað um at bilurin ikki bert hevur útsjóndina við sær men eisini trygdina

lítlum Renault bili. Modus er tann sjeyndi Renault á rað, sum hevur fingið fimm stjørnur í europeisku EuroNCAP trygdartestunum. Bilurin hevur t.d. antispinn, seks airbag (inkl. gardinairbag). Modus er faktiskt

standard á trygdarøkinum við t. d. at fáa fimm stjørnur í »European New Car Assessment Programme«, stytt EuroNCAP. Síðan hava øll tey nýggju modellini hjá Renault fylgt eftir við at fáa fimm stjørnur. Men kappingin

hevur eydnast sera væl, og bilurin fekk herfyri sum tann fyrsti í sínum klassa fimm stjørnur í eini Euro NCAP crashtest. Til dømis hava ABS bremsurnar (Tevis MK60) elektroniska deiling av bremsukraftini(EBV)