frísparki bóltin í KÍ málið. So var 5-2, men málveitslan var ikki liðug: Steinbjørn Olsen økti til 6-2 og skoraði harvið fyri aðru ferð í kvøld, Adrian Justinussen minkaði enn einaferð um munin við brotssparki
fyri skatt um árið. Businessline skrivar, at tá skatturin á 1,4 miljónir var goldin, vóru stívliga 6 miljónir eftir niðast á botnlinjuni, og hetta er nærum ein tvífalding í mun til undanfarna ár. - Góðu
Eftir 20 ár á marknaðinum og 6.5 milliónir seldir bilar kemur Renault Mégane sum ein heilt nýggjur bilur, ið er fjórða generatión av Mégane. Í mun til forgangaran er nýggi Mégane longri og breiðari, eins
at spæla javnleik ímóti tvífaldu FM-vinnarunum, tó var tað minni gott hjá HB-arunum at detta niður á 6. plássið eftir dagsins umfar. Eyðun Klakstein var nøgdur við leikliga avrikið hjá sínum monnum, men
Vágbingar umborð á 6-mannafarinum Smyrli vóru aftur stinnastir, tá ið tað í kvøld varð kappast í Hvalvík. Tað var ógvuliga tætt og spennandi. Leingi stóð kappingin millum tríggjar bátar – Páll Fanga, Smyril
vikurnar krevur sítt. Tí var Tórshavnar Sløkkilið og hjálpti til í gjár. – Eg havi nú sproyta eini 5-6 tons av vatni yvir hesar blómurnar, men tað ger ikki so stóran mun, sum tú skuldi hildið, sigur Osvald
sum í næstum verða á Svangaskarðu á Toftum og í Baku í Aserbadjan. Dystirnir vera ávikavist 1. og 6. september. Í FSF Varpinum greiðir Bill M. Jacobsen frá úttøkuni og vónunum fyri komandi tveir dystirnir
krónur, fyri Smiðjugerði 3 er prísuppskotið 5,9 milliónir krónur, Smiðjugerði 5 er prísuppskotið 5,6 milliónir krónur og fyri Smiðjugerði 7 er prísuppskotið 4,775 milliónir krónur. Tilsamans er prísuppskotini
Sand. Hesin vegur varð liðugur í 1916. Hetta var nøkur ár, áðrenn fyrsti bilur kom til landið tann 6. mai 1922. Ein Ford TT lastbilur sum Júst Sivertsen og Johannes Olsen í Havn áttu. Um aldarmótið kyknaði
hesum eru rakstrarútreiðslurnar mettar at verða 641 milliónir, afturímóti 625 milliónum í ár, ella 2,6 prosent lægri. Tilsamans eru útreiðslurnar mettar at verða 673 milliónir næsta ár og tilsamans eru 339