eftir at tryggja ein føroyskan arbeiðsmarknað, sum byggir á javnstøðu, rættvísi og virðing partanna millum. Ein arbeiðsmarknað, hvørs bulur er álítandi hagtøl, kvalifiseraðar og evidensbaseraðar metingar
landa í morgun. Teir hava gott 540 tons inni. Ein sera góður túrur hjá teimun. Lastin er verd 10,3 mill. Teir hava sett siglingartíð til í morgin áðrenn kl 0900. Lómur hevur haft gott fiskarí í langa tíð
ravmagn, og uttan at hugsa um nýtslustig til framleiðslu av heitum vatni, so svarar tað til 1.090 mill.KWtímar. Hetta er 4 ferðir okkara samlaðu ravmagnsframleiðslu. Um vindorka alleina skal nøkta henda
neyvan til nakað í hesum umfarinum. Í uppskotinum til eykajáttanarlóg fyri 1998 eru settar góðar 5 mill. kr. til nýinnrættan og broytan av hølunum, sum Toll- og Skattadeildin var í áður. Men Fíggjarnevndin
við, at hetta ikki bar til. Kontantstuðulin kom í gildi 1. juli í fjør. Á fíggjarlógini í ár eru 1,8 mill. krónur tøkar til endamálið. Foreldrafelagið hevur víst á alment, at kontantgjaldið er ikki nøkur
i til at kanna farleiðina til eystastu bygdirnar í Føroyum, Svínoy og Fugloy. Upprunaliga vórðu 5 mill. kr. settar av til at longja strandfaraskipið Másan, men Skipaeftirlitið sýtti fyri at geva loyvi
taka bara inn eina ferð um árið og tá skulu børnini vera hálvt ár. ? Kontantgaldið ger, at ein 1,2 mill. kr. verða blakaðar út gjøgnum vindeygað til tey, ið framman undan hava ráð. So verða tað nøkur sum
taka bara inn eina ferð um árið og tá skulu børnini vera hálvt ár. ? Kontantgaldið ger, at ein 1,2 mill. kr. verða blakaðar út gjøgnum vindeygað til tey, ið framman undan hava ráð. So verða tað nøkur sum
okkum, meðan aðrir gera sær dælt! AT japanskt skip kann fiska tunfisk í føroyskum sjógvi fyri góðar 20 mill. kr. eftir einum góðan mánað er heilt óhoyrt. Í hvussu er er tað fullkomiliga fremmant fyri okkum
settar á fíggjarlógina. Men hesar vóru als ikki ætlaðar til Vestmannasund. Og hvat vildi Aage við 6 mill. til Vestmannasund, annað enn eisini tá at halda vágafólk fyri tað turra spott? Tað skal sigast, at
