talvuni. Eitt samtak við fýra pørtum fer at seta tilsamans 13,2 milliardir svenskar krónur - slakar 8,6 milliardir danskar krónur - í SAS og harvið yvirtaka ognarrættin. Í samtakinum eru kapitalgrunnurin
at neyðugt var við ábótum og umvælingum fyri nakað sum er mett at vera eitt stað ímillum 1,5 og 1,8 milliónir. Men so er tað, at málið um fiskiloyvi verður drigið fram, skipið verður lagt, og seinni selt
spælistað at frama. Í lýsingini av málinum um tónleikatiltakið, sum vit viðgjørdu í Mentanarnevndini bæði 8. februar og so aftur 24. mai, stendur ikki eitt einasta orð um, at floksblaðið hjá løgmanni, ið selt
er sonur Herborg, f. Andreassen, og Petur Guttesen, bæði úr Havn. Mamman doyði í 1965, tá Heri var 8 ára gamal, og hann kom at vaksa upp hjá ommu síni við Hoydalsvegin. Hann var eisini nógv í Ullvøruhúsinum
favorittar eru onglendingarnir á ongan hátt. At Rooney í besta føri verður tøkur, tá farið verður undir 1/8-finalurnar, er neyvan optimalt fyri venjingarstøðuna. Og álopstrupulleikarnir gerast ikki minni av,
David við sólbrillum fyri eyguni og Fender-gittara hangandi um hálsin. Words seldi ikki færri enn 8 milliónir eintøk kring heimin, og talan var um eitt tað størsta hittið í Europa síðst í 1982 og fyrst
Íslendska dótturfelagið hjá tryggingarfelagið, VÍS, Traustfang hf., kemur at eiga 17% og Kaupthing sløk 8% av partapeninginum. Aðrir íleggjarar er felagið, Sp/f 14, sum Poul Mohr og aðrir eiga og felagið, P/F
prísirnar, sum skipini fingu oljuna fyri í ár 2000. Sama nøgd av olju, sum í ár er keypt fyri einar 6-8 mió krónur, hevði reiðaríið fingið fyri einar 2 mió krónur í ár 2000. Tá ið skipini vórðu bygd fyri
tey ætla at fáa sær eina útbúgving. Hinvegin søgdu bert 1% seg ikki ætla at fáa sær eina útbúgving. 8% vistu ikki. Dennis Holm vísti í síni niðurstøðu á, at nútímans samfelagið leggur upp til, at tann einstaki
ella í alt 79.680 kr. í árspensjón og ískoytisveiting í 2006, meðan ein stakur fólkapensjónistur fær 8.103 kr. um mánaðin ella í alt 97.236 kr. í árspensjón og ískoytisveiting í 2006. Feløgini gera enn einaferð