um, Landsbankanum og P/F Suðuroyartunnilin við at greina íløgu- og rakstrarkostnað fyri ein Suðuroyartunnil í mun til verandi farleið og at gera uppskot til fíggingarleist. – Tá allar forkanningarnar eru

partafelag, sum skal byggja og reka undirsjóvartunnil til Suðuroynna. Bjarni Hammer sigur, at ein Suðuroyartunnil er ein fortreyt fyri at tryggja vøkstur og betri trivnað í Suðuroynni. Hann sigur, at kanningar [...] 800 milliónir krónur. Og løgtingsmaðurin sigur, at verður hesin peningur ístaðin skotin í ein Suðuroyartunnil sum partapeningur, svarar hetta til ein partapening upp á 27 prosent. Tað lættir munandi um

tryggja hóskandi ferðasamband kring alt landið, herundir íløgur í tunlar og undirsjóvartunlar. Ein Suðuroyartunnil er ein týdningarmikil partur av komandi samferðsluútbyggingum í Føroyum. Búskaparframgongd og [...] 3: Ein arbeiðsbólkur skrivaði í 2019 ”Álit um møguleikar, fyrimunir og vansar, at gera ein Suðuroyartunnil”. Bólkurin mælti til, at byrjað verður at bora og spreingja Suðuroyartunnilin í 2023. Jarðfeingi [...] Skúvoy og norðan fyri Suðuroy. Á fíggjarlógini fyri 2020 hava forkanningar og fyrireikingar til Suðuroyartunnil fingið sína egnu høvuðskontu, og hevur samgongan sett 5 mió. kr. av, soleiðis at hildið kann

Á Facebook-vanganum verður vísit á, at tað eru tvey uppskot um vegaføring í samband við ein Suðuroyartunnil. - Annað er vestanfyri Sandsvatn. Hitt er eystanfyri vatnið og ígjøgnum býlingin í Trøðum, siga

útiloka summar oyggjar, fyri bara at hugsa um sína egnu. Og tá ið vit nú eru farin at tosa um ein suðuroyartunnil fyri tríggjar milliardir krónur, dugi eg veruliga ikki at síggja, hví menn skulu leypa á leistum

vestmannatunnil, um tunnilsfelagið ikki fíggjar vegirnar eisini Vit munnu øll fegnast um ein suðuroyartunnil. Men við atliti at einum vestmannatunli, so eru íbindingarvegirnir til suðuroyartunnilin og til

tilfari til Fíggjarnevndina. HVÍ DYLUR LØGMAÐUR - sum er "selvbestaltet" nevndarformaður í P/F Suðuroyartunnil - NIÐURSTØÐUNA HJÁ FREMSTA RÁÐGEVARANUM Í NORCONSULT, SUM ER RÀGEVI HJÁ TUNNILSFELAGNUM. Frammanundan [...] í hásæti, og byggitíðin stytt niður í minni enn eina helvt, í mun til tunnilslinjuna hjá P/F Suðuroyartunnil, har Løgmaður hevði sett seg sjálvan sum hægsta - og einaráðandi - nevndarformaður. Í einum øðrum

Tjóðveldi leggur afturat, at tað verður eisini neyðugt at fáa politiska semju um, hvussu ein komandi Suðuroyartunnil skal fíggjast, soleiðis at farast kann undir hann, tí hann verður avgerandi fyri framtíðini hjá

- Eg haldi at í longdini hevði hetta verið besta skipanin, serliga fyri at tryggja, at ein Suðuroyartunnil verður veruleiki um eini 10-15 ár. - Skulu politikarar finna eina, ella tvær milliardir á fí

annar møguleiki er at gera undirsjóvartunnil ímillum Sandoy og Suðuroy. Landsverk sigur, at ein Suðuroyartunnil verður minst 22 kilometrar langur og tískil má talan vera um tveir tunlar lið um lið. Í Sandoy [...] við ein tunnil, sum líkist, og hann kostar átta milliardir. Tað tekur eini átta ár at gera ein Suðuroyartunnil og tá ið hann er liðugur, fer hann at kosta onkustaðni ímillum 50 og 100 milliónir um árið í