kann takast til sláturs, er við brunnbátum í fleiri dagar førdur til lands, og haraftrat hava eyka skip og manning tikið upp deyðan laks í raktu alibrúkunum.

byrjaði hann at arbeiða á flogvøllinum og varð har í heili 35 ár. - Sum hálvgamal fór eg aftur til skips og so á kokkaskúla. Síðan havi eg siglt við ymiskum skipum. Tað er deiligt at sigla, og eg vóni at

Gregersen var fjølbroyttur vinnulívsmaður, har hann eitt nú veiddi villan laks, hevði sildaframleiðslu, skip og síðan aling, sum gjørdist til sólskinssøguna við Luna. Í dag hevur Gregersen-familjan eisini eitt

nakran at savnast við á jólum. Av ymiskum orsøkum situr onkur kanska einsamallur. Maðurin er til skips og børnini eru flutt av landinum, ella kanska eru tey øll farin av foldum. Tær nýtist kortini ikki

men tað var eitt stríð um prinsippir og um rættindi. Sum dømi um hetta brúkti hann tá eitt íslendskt skip bleiv burt, hildu allir bretskir trolarar uppat at fiska og bjóðaðu sær at hjálpa við leitingini.

plássunum í tíðini frá 1. mai til 15. august. Men lagt verður afturat, at hetta er ikki galdandi fyri skip, sum eru í fastari rutusigling til Nólsoyar, Skúvoyar og Mykinesar. Og hetta er heldur ikki galdandi

sekundið, greiddi hann frá. Tó má hann haldast við líka, og stongjast nakrar dagar um árið, so tá má skip vera tøkt til flutning. Ein slíkur rennistrongur er mettur at kosta á leið 100 milliónir. Skal hann

landinum. Somuleiðis varð upplýst á býráðsfundinum, at felagið Føroysk Træseglskip meta, at Fram er eitt skip, sum er vert at varðveita.

hevur gingið ógvuliga væl hjá teimum at hildið upp á fólkið, og tað hevur stóran týdning, bæði fyri skip og manning.

metrar breitt og Smyril Line yvirtekur tað ummánaðarskiftið mars, aprí og tá hevur Smyril Line fýra skip í flotanum: Mykines, Norrøna, Eystnes, og Hvítanes. Smyril Line sigur, at ætlanin er at stovna eina