upp í reyvina á bilinum frammanfyri. Báðir bilarnir fingu skaða, men fólkaskaði var eingin. Tá ið óhapp henda tí at bilførarar ikki halda neyðugu frástøðuna, kostar tað eina bót upp á 1.500 krónur og eitt

bilin. Annars hevur tað verið hált og kavi í gjár, og í nátt, og løgreglan sigur, at tað eru fleiri óhapp hend. Ein bilur fór út av við Norðoyatunnilin og hann bóltaði runt. Eitt fólk varð í bilinum og s

verið hált í morgun, so løgreglan heitir á bilførarar um at ansa sær. Tey hava fingið boð um eitt óhapp í morgun har ein bilur fór eitt sindur útav við Gøtugjógv, men har var lítil skaði. Tað verður framvegis

málið, um at geva samkyndum mammum rættindi mist týdning frá at vera samgonguslit til at vera »eitt óhapp«. Løgmaður bakkar nú eisini. Nú snýr tað seg sum nevnt um »ikki at hava ein meirluta ímóti sær«, og

besta føri tíð til at tryggja, at óhapp ikki henda. Men hvat um óhappið hendir? Hvør hevur ábyrgdina, tá eitt einsamalt starvsfólk hevur 12 børn rundan um seg, og eitt óhapp hendir? Tað eigur ikki at vera

neyðugt er at seta eina skaðanevnd á stovn sum skal gera eina nágreinilig frágreiðing, tá ið álvarslig óhapp, og álvarsligar vanlukkur, henda. Ein slík skaðanevnd hevur leingi staðið ovarliga á ynskilistanum [...] vísir á, at vit hava skaðanevndir í øðrum sambandi. Skaðanevndir kanna arbeiðsóhapp á landi og tá ið óhapp og vanlukkur henda á sjónum. Ráðið fyri Ferðslutrygd meinar, at vit eisini skulu hava eina slíka

vórðu flutt á Landssjúkrahúsið. Sostatt helt hann ikki víkiskylduna, og og tá ið tað elvdi til eitt óhapp, verður úrslitið helst, at hann missur koyrikortið treytað, sigur løgreglan. Bilarnir fóru illa. Ein

bremsaði, ella setti ferðina niður, so hann rendir upp í reyvina á bilinum frammanfyri. Tá ið slík óhapp henda og tað elvir til skaða, er bótin 1.500 krónur, umframt at bilførarin fær klipp í koyrikortið

flokki byrja nógv teirra at umhugsa at taka koyrikort til prutl, og fleiri hava eisini upplivað óhapp við prutlum. Ferðsludagar hava verið fyriskipaðir síðani 1998. - Í sambandi við, at Kári Thorsteinsson

samskiftið um elbilar og orkuskiftið. Tað, at tilbúgvingin sigur seg ikki megna uppgávuna, um eitt óhapp hendir við einum elbili, er sjálvandi sera álvarsligt og ørkymlandi. Tað kemur eisini sera óvart á [...] taka kommunurnar og landsins myndugleikar hetta í størsta álvara, áðrenn vit hava nakað álvarsamt óhapp. Í fleiri av grannalondum okkara hava tey kortlagt tað, sum skal til í sambandi við orkuskiftinum