hýruvogn í Auto. Frá 1985 til fyri nøkrum árum síðan arbeiddi hann sum skrivstovumaður og bókhaldari hjá Smyril Line. Hann er yngst av teimum 7 børnunum hjá Jacobinu, f. Christiansen, av Signabø, og Fritleif
Verða allir prísir lækkaðar 40% yvir ein kamb, fer tað at merkja, at ein vanligur ferðaseðil við Smyril fer úr 75 krónum, niður í einar 45 krónur og ein ferðaseðil til bil fer úr 130 krónum, niður í einar
ella hugsa teir bert um dagin í dag. Eru Føroyar ikki meira verdar enn 660 mill. kr. ? tann nýggi Smyril kostar næstan líka nógv! Hvat annað er, sum dregur so nógv? Skúlin til tey ungu, sum skulu nema sær
beinleiðis sambandi av Suðuroynni og niður á meginlandið. Her verður í staðin tosað um ein betri Smyril (alt gott um tað) og flutningsstuðul og aðrar stuðuls-skipanir og aðrar gamalkendar loysnir. Men
hann fær sum mest burturúr. Er hetta altíð so? Hví hava td. hetlendingar sett so nógvan pening í Smyril Line. Man tað ikki partvíst verða tí, at man ynskir ein ávísan aktivitet í hetlendska samfelagnum
hann fær sum mest burturúr. Er hetta altíð so? Hví hava td. hetlendingar sett so nógvan pening í Smyril Line. Man tað ikki partvíst verða tí, at man ynskir ein ávísan aktivitet í hetlendska samfelagnum
bara tíð, at tíðin var ikki búgvin at viðgera tað tá. -? Men um nøkur ár, verður Strandferðslan bara Smyril og onkrar smáar ferjur norðanfjørðs, so hon er ein møguleiki at flyta úr Havnini. Fiskivieiðieftirlitið
skyldkonu síni, Mariu hjá Óla í Skúla, sum eisini var gift í Bergen, vóru tær báðar ofta á støð, tá Smyril ella Norrøna komu, fyri at hyggja, um onkur kenningur úr Føroyum var við. Og frá hugnaliga heimi
eitt ferðafólkasummar. Bæði loftvegis og sjóvegis koma mong ferðafólk til landið. Atlantsflog og Smyril Line gera sítt ítarsta til at flyta fólk millum lond. Hotel og gistingarhús kring landið lata upp
in gjørdist veruleiki. Á heysti í fjør fekk Sigrið Sivertsen eina heldur óvæntaða uppringing frá Smyril Line. Í telefonini var Áki Jespersen frá skrivstovuni hjá felagnum. - Um Sigrið, saman við øðrum
