við Sandá lidna , frá bóndanum og út til gomlu, fyrstu brúnna um Sandá · Tað er alneyðugt at skipa ferðslu- og parkeringsviðurskiftini kring fótbóltsvøllin betri, tí verður hetta eitt av fyrstu arbeiðinum
kanningarnar lata eisini upp fyri øðrum møguleikum. Í Skúvoy eru tey neyvan serliga fegin um nógva ferðslu í lítlu bygdini, sum kann koma við einum tunnilssambandi, men tey fegnast hinvegin um møguleikan
Løgreglan er javnan við skúlarnar tíðliga í morgun og kannar ferðsluna, tá ið skúladagurin byrjar. Tað vóru tey eisini í morgun og hesa ferð vóru tey í Varðagøtu, har Sankta Frans skúli er. Har eru of
Rókur Jákupsson Jacobsen eru nakrar av kendu røddunum á útgávuni. Boðskapurin í sangunum er ferðslumentan í breiðari merking og siga eina søgu um biltúrar, at koyra skjótt, rúskoyring, at ansa sær
til og frá tunnilsmunnanum í Rókini – eftir at Eysturoyartunnilin verður latin upp fyri almennari ferðslu um nakrar mánaðir. Á manna munni gongur loysnin undir heitinum Fjørðuvegurin – og nú er ein politisk
tí leisturin var í útgangsstøðuni negativur. Málast skuldi við tjørukusti. Nakað varð tosað um ferðslu – so sjálvsagt, nú Eysturoyartunnilin letur upp í næstum. Ferðslustøðan frameftir er avleiðingin
tunlinum, bæði elskipanin og trygdarskipan, roynast, tí tá ið tunnilin letur upp fyri almennari ferðslu, skal alt rigga sum tað skal.
grótið so í staðin endar í aðrari avtalu, ið kemur at kosta kommununi dýrt í slitnum vegum og tungari ferðslu uttan síðustykki. Spurningurin er ikki bara um, hvussu nógv grótið vildi kostað ella hvussu nógv
avtaluni um hagan við Búnaðarstovuna, og hetta stig verður so tikið nú, fyri at avmarka ørindaleysari ferðslu í økinum, ljóðar tað frá SEV.
eru nógv viðurskifti at taka støðu til, bæði vegir og atkomuviðurskifti annars, bæði hjá vanligari ferðslu og hjá neyðsendarakførum. Harummframt skal støða eisini skal takast til vatnveitingar og kloakkv
