bæði samferðslu- og havnamálum vóru í Nólsoy í gjárkvøldið. Tað er danska skipsteknarafyritøkan Alpha Ship Design, sum hevur gjørt hetta fyrsta uppskotið um nýggja Ritu til nólsoyarleiðina. Hendan sama fyritøkan
kapping, Jens Ravn, chef konsulentur, Birc Estate Persónlig søla, Jóhanna á Bergi, stjóri í Faroe Ship 4. mótul, 12. februar: Persónlig avkláring, Jan Willemoes, vinnulívssálarfrøðingur Soleiðis gjørdi
velja meirilutan av nevndini í Smyril Line. Landsstýrið fer í beinleiðis kapping við Samskip, Faroe Ship, Norlink, Safari, Fresh Link og aðrar privatar fyritøkur. Danska fyritøkan Blue Water hevur langt
Kósin, PRG (fiskavirkið í Gøtu), Landshandilin, Farex, Fram (føroyskur saltfiskur), Smyril Line, Faroe Ship, Kovin og Nevið Fiskaeksport. - Í roynd og veru eru tað fyritøkurnar sjálvar, sum skipa fyri luttøkuni
longdist heim til tryggu Føroyar, fekk eg eyga á eitt skelti, har tað stóð: “A ship in a haven is safe, but that is not what ships are built for. Also “Eitt skip í havn er trygt, men tað er ikki tað, skip eru
Auto G-Cargo Mikkjalson Flutningur Høj Flutningur Shipping.fo Suðuroyarleiðin ASB Tor-Shipping Sand Ship (Sandgrevstur) IR Lastbilar
er frystihúsið, sum felagið hjá Christian í Grótinum er triðingspartnari í saman við JFK og Faroe Ship. Felagið smæddist heldur ikki fyri at fáa hesa 317 metrar longu kaisíðu fullførda við at vera við
og á New York Times. Og tað fer at kosta pengar. Drepa og upplýsa Johanna á Bergi, stjóri á Faroe Ship Vit skulu halda fram at drepa grind, tí tað er ein burðardyggur stovur og ein matvørukeldu hjá føroyingum
samstarvi við Mouritz Mohr og Dánjal í Soylu frá Mest og meklaran, Ingibjørn Johannesen frá Atlantic Ship, er arbeiðið nú borið á mál. - Tað blíðkar fyri hugaðum monnum! Gerda Magnussen segði, at dagurin
of the harbor was English, and for good reason. It is recorded that at times upwards of fourteen ships sporting American flags lay alongside each other waiting a turn to discharge their cargo. In the midst [...] island across the sound from Tórshavn, he ventured to sea in 1786, undoubtedly on board one of the ships sailing between the Faroes and America. Soon he was a captain in his own right, sailing his own vessel
