Chervolet Epica er ikki lættur at seta í bás. Hann er í sama prísklassa, sum bilar í miðalklassanum, men hvat stødd, útgerð og komforti viðvíkur er hann at sammeta við dýru luksusbilarnar. Innan er al
Clio II hevur alla tíðina verið dagførdur, og er hann í dag ein væl útgjørdur bilur við góðum koyrieginleikum og somu innbygdu trygdarskipanum sum allir aðrir Renault. Clio II fæst við tveimum 1,2 lit
Hesin er triðja generatión av Clio, sum fyrstu ferð kom á marknaðin í 1990 og bleiv ein av mest seldu bilum í Evropa. Seinastu árini hava øll modellini hjá Renault fingið toppkarakter frá EuroNCAP, og
Volvo eru heimskendir fyri sínar tryggu bilar, og eru teir vanliga fyrstir við øllum tí nýggjasta innan trygd í bilum. S80 hevur allar tær nýggjastu og mest framkomnu trygdarskipanirnar sum standard.
Í sambandi við at skrásetingaravgjaldið fyri innflutning av brúktum akførum, sum eru eldri enn 5 ár, einans er 50 prosent av upprunaliga verksmiðjuprísinum (listaprísinum hjá donskum innflytara), eru
- Vit hava lagt okkum eftir at vera sera kappingarførir í prísi. Og har vit ikki eru tað, halda vit fingrarnar langt burtur. Hetta hevur altíð verið aðaltankin í virkseminum hjá suðuroyinginum, Jón Ni
Japansku bilarnir, sum komu til Evropa í 60-unum, settu heilt nýggjan standard fyri slitstyrki og kvaliteti og kollveltu bilaframleiðsluna í øllum Vesturheiminum. Eitt av hesum bilmerkjum var Toyota,
Ferðslan á føroysku vegunum er ómetaliga nógv vaksin seinast árini, og hevur hetta við sær at í meldurtíðunum koyra bilarnir í longum røðum aftan á hvørjum øðrum, og tað skal lítið til at ólag kemur á
Orð og myndir Símun J. Hansen GRIFLA Nógv fólk var samankomið í morgun, tá Atlantic Petroleum varð skrásett á OMX Virðisbrævamarknaðinum í Keypmannahavn. Bæði íleggjarar, bankar, avvarandi o.o. vóru t
Orð og myndir Símun J. Hansen GRIFLA Nógv fólk var samankomið í morgun, tá Atlantic Petroleum varð skrásett á OMX Virðisbrævamarknaðinum í Keypmannahavn. Bæði íleggjarar, bankar, avvarandi o.o. vóru t
