at 300 metrar av vegi skulu gerast. Tunnilin til Dals hevur elvt til nógv kjak í politikki, tí Landsverk sigur, at skulu tey hava pengar at arbeiða alt árið, skal Løgtingið játta 20 milliónir um árið.

Niclasen staðfestir, at byrgingin um Haraldsund er 350 metrar long og 20 metrar breið. Í 2008 fekk Landsverk játtan til at gera arbeiðið liðugt fyri, og arbeiðið var enntá klárt at bjóða út. Tá varð arbeiðið

Fyrsta skotið fyri tunlarnar norður um Fjall verður latið í morgin klokkan 15. Landsverk boðar frá í dat, at nú verður fyrsta skotið latið av til tunlarnar norður um Fjall. Skotið verður Árnafjarðarmegin [...] Síðani verður kaffi, te og smákøkur at fáa í Róðraraneystinum í Árnafirði. – Øll eru vælkomin, boðar Landsverk frá. Árnafjarðartunnilin verður umleið 1.900 metrar langur, og Hvannasundstunnilin verður umleið

ini. Tað ásannar Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í fíggjarmálum. Men hann leggur afturat, at Landsverk metir kortini, at eingin av teimum er beinleiðis ótryggur. Jóannis Joensen, løgtingsmaður fyri [...] Kollafjarðartunlinum er tíðarhóskandi og trygg og hvat hann ætlar at gera fyri at bøta um trygdina. Landsverk hevur víst á, at játtan ikki er nóg stór til at gera nakað fyri at lúka nútímans trygdarkrøv [...] krøvum, sum eru galdandi tá ið teir verða bygdir, sigur landsstýrismaðurin. Í hesum sambandi fylgir Landsverk teimum norsku trygdarkrøvunum. Men hann viðurkennur, at fleiri tunlar eru ikki nútímansgjørdir,

lagt at í Skopun. Tað siga tey á heimasíðuni hjá SSL nú seinnapartin í dag. Lagt verður aftrat, at Landsverk arbeiðir við at loysa trupulleikan við ferjuleguni í Skopun sum skjótast. - Orsakað av hesum tr

strekkið næsta ár. – Landsverk metir at trygdin á vegnum millum Skopun og Sand er í lagi, um bilførarar koyra eftir umstøðunum, sigur Jørgen Niclasen, men hann leggur afturat, at Landsverk fylgir gongdini [...] Landsverk metir at trygdin á vegnum ímillum Skopun og Sand er í lagi, tá ið bilførarar koyra eftir umstøðunum. Tað sigur Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í fíggjarmálum og í samferðslumálum. Páll á

Hetta er minst níggjuni ferð síðani 2006, at málið er reist í Løgtinginum. Og síðani 2008 hevur Landsverk mælt til, at arbeiðið verður gjørt, men politikararnir hava ongantíð sett pengar av til tað. Longu [...] Javnaðarflokkinum, málið fyri Jørgeni Niclasen, landsstýrismanni í fjør. Jørgen Niclasen sigur, at Landsverk hevur lýst verkætlanina í samferðsluætlanini frá 2018 til 2030 og har verður mælt til, at at arbeiðið

fram í vikuskiftinum, at tilbúgvingin í Kollafjarðartunlinum ikki er í lagi. Fíggjarjáttanin hjá Landsverk er ov lítil, og tí er torført at lúka nútímans trygdarkrøv í eldri tunlum. – Um so er, at Kolla

til Dals er eitt undantak, tí tað er Landsverk, sum ger hann. Tað var ímeðan Henrik Old var landsstýrismaður í samferðslumálum, at hann gjørdi av at lata Landsverk taka táttin at gera tunlar, upp aftur [...] aftur. Endamálið var serliga, at Landsverk skuldi gera tunlar til smábygdir, og avgerð varð tikin um at Dalstunnilin skuldi vera tann fyrsti. Landsverk hevur boðað frá, at skal tunlasjakkið arbeiða alt árið [...] afturat. Men hann sigur eisini, at arbeitt verður við at finna eitt sindur av pengum afturat, so at Landsverk kann halda arbeiðið gangandi alt árið. Men verða fleiri pengar játtaðir til Dalstunnilin, skal tað

prísin niður. Og hann sigur eisini, at tá ið Landsverk hevur mett, at tunnilin fer at kosta 169 milliónir, er tað í ringasta føri. Hann sigur, at Landsverk hevur sett talið so høgt fyri at sleppa undan