part eyka í staðin fyri ein fjórðingspart. Men hetta halda vit ikki er rætt, tí hetta var eitt av okkara krøvum við seinastu samráðingar. Jákup Sólstein hevur sagt, at hálvi eykaparturin er órættvísur mótvegis
Justinussen, landsstýrismaður í heilsumálum. Við hesum sipar landsstýrismaðurin til, at sammett við okkara grannalond eru seingjardagatalið, tvs. tíðin fólk eru innløgd, ov høgt. Hann vísir á, at arbeiðast
landi búgva. Til sammetingar: Vit kunnu hugsa okkum lagnuna hjá fíggjarmálaráðharranum í einum av okkara grannalondum, sum hevði dittað sær at komið við tílíkum tanka sum hesum, ið er kunngjørdur hvørjum
fleiri brotskøst, men hinvegin misnýta vit framvegis fleiri, sum kanska kundu avgjørt dystin til okkara fyrimun. - Tað er tó einki at ivast í, at vit eru fegnir um at fáa stig. Kanska skuldi tað verið
Christiansen, borgarstjóri, er tó ikki heilt samdur við býráðsliminum. ? Tað er onki at ivast í, at okkara umsiting er ófør. Trupulleikin er bara, at manningin er rættiliga nýgg, og ongin hevur arbeitt har
nógv teimum stóru Renault luksusbilunum Avantime og Vel Satis. Teir bilarnir verða ikki seldir um okkara leiðir. Mégane er gjørdur yvir ein heilt nýggjan plattform, ið er gjørdur í samstarvi við Nissan
meira eftir at vera felags um at hava umsorgan fyri børnunum, teimum eldru og øðrum, sum hava tørv á okkara hjálp. Tá menna vit eitt samfelag, har innlivan ella empati er ein sjálvfylgja og gott hjartalag
einum stovnsleiðara, ið er settur á ein hátt, sum sambært løgmanni sjálvum hevur sett trúvirðið á okkara umsiting í vanda. Vit ivast ikki í, at málið verður viðgjørt við fyriliti fyri almenna stovninum
benda á, at ísraelski herurin hevur nýtt óneyðuga harðrenda framferð. Tað havi eg fingið at vita frá okkara egnu, sum hava verið í Jenin, og hetta er so álvarssamt, at Ísrael eigur at standa til svars fyri
landskassan, við at gera risa yvirtøkur. Men fyrst og fremst við at hyggja at samfelagið og fólki okkara, og tryggja, at hesi fáa best møgulig viðurskiftir at liva undir. Val hevur verið, og vit hava ikki